fob - Aviso legal

Aviso legal

These General Conditions govern the service contract agreed between the Client and BCN Forwarders SL (hereinafter "BCN Forwarders") . The parties declare that they are aware of these Terms and Conditions and expressly undertake to comply with them. They are available at any of the BCN Forwarders offices, as well as on the website www.forwardersbcn.com. Likewise, they are registered in the Register of Movable Property of Barcelona.

BCN Forwarders reserves the right to unilaterally modify and supplement these General Conditions without expressly informing Clients. The current version published on the website applies in all cases.

 

1. DEFINITIONS

 “Transitario u Operador de Transporte: Por lo general, y a no ser que se especifique otra cosa, refiere a BCN FORWARDERS, quien actúa en calidad de Transitario, Operador de Transporte o de Operador Logístico y organiza el transporte. Para ejecutar el transporte utiliza cualquier medio de transporte y se abastece de agentes, subagentes, y/o cualquier otro subcontratado.

“Cliente”, refiere a aquella parte que ha contratado los servicios de BCN Forwarders, mediante mandato expreso o instrucciones,. El cliente es el responsable del pago íntegro de los servicios prestados por BCN Forwarders.

“Transportista”, refiere a la persona que asume la obligación de realizar el transporte en nombre propio con independencia de que lo ejecute por sus propios medios o contrate su realización con otros sujetos.

“Expedidor”, refiere a la persona que, por si mismo o a través de su representante, concierta el contrato de expedición.

“Destinatario”, refiere la persona autorizada para recibir las mercancías, por si mismo o a través de su representante.

“Legislación aplicable”, refiere a Convenios Internacionales, Leyes, Reglamentos o normativa de cualquier rango, vigentes y que resulten de aplicación al medio de transporte de que se trate.

“Derechos Especiales de Giro (DEG)”, refiere a la unidad de cuenta según queda definido por el Fondo Monetario Internacional.

“Cargador/Remitente”, refiere a la persona que contrata, en nombre propio, la realización del transporte de mercancías y frente a la cual el porteador/transportista se obliga a llevarlo a cabo.

“Destinatario/Consignatario”, refiere a la persona a quien el porteador/transportista/agente entregará las mercancías en destino.

“Reglas de La Haya-Visby”, alude disposiciones de la Convención Internacional para la Unificación de ciertas reglas en materia de conocimientos de embarque, firmada en Bruselas el día 25 de agosto de 1924, según modificaciones de los Protocolos de 1968 y 1978.

“Ley 14/2014”, significa la Ley de Navegación Marítima de España de 24 de julio de 2014.

“Ley 15/2009”, significa la Ley del Contrato de Transporte Terrestre de Mercancías de España del 11 de noviembre de 2009.

“LOTT”, refiere a la Ley de ordenación de los transportes terrestres (Ley 16/1987 de 30 de julio).

“Convención de Montreal”, refiere al Convenio para la Unificación de Ciertas Reglas para el Transporte Aéreo Internacional, firmado en Montreal en 1999.

“Convenio CMR”, refiere el Convenio relativo al contrato de Transporte Internacional de Mercancías por Carretera, firmado en Ginebra el  19 de mayo de 1956.

“Normas ADR”, refiere al Acuerdo Europeo sobre el Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera.

“IMDG CODE”, refiere a las normas internacionales sobre el transporte de mercancías peligrosas por vía marítima de la Organización Marítima Internacional (IMO).

“Convenio SOLAS”, refiere al Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS), aprobado por la Organización Marítima Internacional (IMO)

 

2. ÁMBITO DE APLICACIÓN

 

2.1. El Cliente al contratar los servicios de BCN Forwarders acuerda que estos Términos y Condiciones se aplican a todos los servicios prestados por BCN Forwarders en su calidad de operador de transporte, para la realización de cualquiera de las siguientes actividades (incluyendo, pero no limitando): organización y/o ejecución de transporte nacional/internacional de mercancías,  realización de gestiones administrativas, fiscales, aduaneras, de almacenaje, de distribución y/o cualquier otra actividad que BCN Forwarders pueda realizar en su calidad de comisionista de transporte.

2.2.. En caso de no aceptación de estas condiciones, el Cliente deberá manifestar la misma de forma expresa, escrita e indubitada a BCN Forwarders de forma inmediata tras la primera recepción o aviso de incorporación de las mismas. Pasados siete días tras su recepción o anuncio de incorporación o tras la petición del servicio a BCN Forwarders por parte del Cliente se considerarán válidamente incorporadas.

 

3. DISPOSICIONES GENERALES

3.1.  Salvo el caso que existan instrucciones específicas por parte del Cliente sobre el modo en que deba organizarse el servicio contratado,  BCN Forwarders tendrá absoluta discrecionalidad  para elegir el/los itinerario/s de viaje, los medios y las modalidades de transporte que a su entender sean los más adecuados para realizar lo más eficientemente el transporte y/o entrega de las mercancías. Asimismo, BCN Forwarders  podrá contratar a terceros para la realización de todo o parte de los servicios contratados  que estarán sujetos a los términos y condiciones y limitaciones de responsabilidad que se establezcan en las presentes Condiciones Generales.

3.2. El Cliente  tiene conocimiento que durante el desarrollo o realización de cualquiera de las actividades del operador de transporte  las mercancías se encuentran expuestas a diversos riesgos.

3.3. En todos los casos, sin excepción alguna, las mercancías se expedirán por cuenta y riesgo del cargador/remitente y/o destinatario/consignatario.

3.4. El seguro se contratará de forma individualizada de acuerdo a las expresas instrucciones del Cliente/cargador/remitente, las cuales deberán constar por escrito para ser válidas y tener efecto entre las partes.

3.5. Si la totalidad o parte de las mercancías no son retiradas por el destinatario/consignatario a su llegada en destino, aquellas serán depositadas por cuenta y riesgo del cargador/remitente o de quien pudiera corresponder de acuerdo a las particularidades del caso, lo que establece la ley y/o los usos y costumbres del lugar de destino.

 

4. DESCRIPCIÓN DE LAS MERCANCÍAS, EMBALAJE Y MERCANCÍAS PELIGROSAS

 

4.1.  El Cliente garantiza a BCN Forwarders la exactitud de la declaración de las mercancías en lo que respecta a sus características, descripción, marcas, números,  cantidad,  peso  y  volumen. A tal fin, responderá el Cliente, y/o remitentes y/o destinatarios, de cualquier penalidad que pueda originar la inexactitud de los datos mencionados, así como las derivadas de embalaje inadecuado, defectuoso, o mal empleas y asumirá el Cliente, remitente y/o destinatario las responsabilidades por pérdidas, daños, averías y otros gastos que BCN Forwarders pudiera incurrir como consecuencia de las inexactitudes en la declaración.

4.2. El Cliente garantiza que las mercancías son apropiadas para ser transportadas y que todos los datos proporcionados han sido verificados por éste siendo tales datos adecuados y correctos. Además, entiende que la declaración de las mercancías constituye un compromiso sobre la exactitud de las indicaciones en la misma, siendo la obligación del Cliente, presentar una declaración veraz, exacta y completa.

4.3. El Cliente garantiza que las mercancías son legítimas, y que no han sido contrabandeadas y que tampoco contienen drogas u otras sustancias ilegales, que no ocasionarán ninguna consecuencia dañosa a BCN Forwarders, ni a ninguna otra carga o persona que intervenga en el transporte.

4.4. El Cliente manifiestan de forma expresa que el embalaje facilitado es el adecuado para soportar el servicio contratado. BCN Forwarders no realizará ninguna acción de embalaje especial a menos que el Cliente facilite instrucciones expresas con al menos 24 horas de antelación a la orden de la carga y cuya responsabilidad y coste recae enteramente en el Cliente.

4.5. BCN Forwarders tampoco será responsable por la ausencia de marcas, números, error en la entrega de las mercancías debido a las marcas, contramarcas, direcciones, o números, o error o fracaso al notificar al destinatario/consignatario de la llegada de las mercancías y tampoco será responsable si las mercancías son retenidas por la Aduana del país de origen/destino.

4.6. Si cualquier dato de cualquier documento, fuere el contrato de compraventa y/o factura y/o licencia de importación y/o carta de crédito y/o datos/detalles de cualquier acuerdo del cual BCN Forwarders  no es parte, aparecen junto con el envío a transportar, dichos datos son incluidos bajo el riesgo del Cliente. El Cliente acuerda que la inclusión de tales datos no será considerada como una declaración de valor, y bajo ningún precepto supone aumento de la responsabilidad del operador de transporte.

4.7. El remitente/cargador es responsable por mal embalaje, embalaje inadecuado, defectuoso o mal empleado que cause daños o perjuicios a las propias mercancías,  a otras mercancías de otros clientes,  a los equipos de manipulación, al medio ambiente, a las terceras personas o empleados o a cualquiera de los medios de transporte aun cuando tales inexactitudes o deficiencias aparezcan en operaciones no ejecutadas directamente por BCN Forwarders a quien el Cliente le indemnizará por todos los gastos que este último incurra por tales causas.

4.8. El Cliente, el cargador o remitente deberá preavisar e informar a BCN Forwarders incluso antes de los plazos estipulados para las mercancías comunes, acerca de naturaleza inflamable, explosiva o peligrosa de las mercancías objeto de transporte, almacenaje manipulación o distribución, así como de las precauciones que en su caso deban adoptarse. El Cliente, el cargador o remitente se obliga a cumplir con las normas ADR/IMDG vigentes en el momento del transporte, almacenaje distribución.

4.9. El Cliente, el cargador o remitente son los responsable de cumplir con la legislación vigente en la materia, respecto a documentación, marcas, cartas de porte, embalajes y cualquier otro requisito/requerimiento que sea necesario para el transporte de las mercancías, exonerando/liberando a BCN Forwarders de cualquier responsabilidad derivada del incumplimiento de dichas normas.

4.10. En el caso de omisión o insuficiencia o inexactitud de información con respecto a mercancías peligrosas, el Cliente será responsable de todos los daños, perjuicios y gastos producidos en las mercancías y aquellos que se produzcan directa o indirectamente. En el caso que las mercancías tengan que ser descargadas, destruidas, neutralizadas y/o convertidas en inofensivas, según sea el caso en particular, el Cliente deberá hacerse cargo de todos los gastos que por tales causas se ocasionen. BCN Forwarders quedará exento de cualquier tipo de responsabilidad por esta causa.

4.11. El Cliente tiene conocimiento de que los envíos a EEUU están sujetos a unos rigurosos requisitos de control, más si cabe que los mencionados en los términos anteriores,  siendo el cliente y/o exportador responsable de una adecuada utilización del producto, su clasificación, licencias, así como los requisitos de exportación correspondientes. Los requisitos de información previa y de documentación necesaria que en cada momento se requieran son responsabilidad exclusiva del Cliente/ remitente/cargador. La documentación de cualquier naturaleza requerida por las autoridades de EEUU deberá ser igualmente veraz, completa, exacta y enviada a BCN Forwarders de manera puntual.

4.12. El Cliente, el cargador o remitente  otorga a BCN Forwarders la más amplia y completa indemnidad ante cualquier daño, perjuicio, gasto o sanciones de cualquier naturaleza que se le ocasionase o aplicase a BCN Forwarders como consecuencia del incumplimiento de normas aplicables en EEUU y fundamentalmente, de los deberes de información a la Aduana de aquel país acerca de la naturaleza y/o característica del envío con la antelación necesaria o derivados de la documentación de importación. Asimismo, el Cliente/cargador/remitente responderá por los perjuicios generados por la omisión o insuficiente información provista al operador de transporte. 

 

5. RESPONSABILIDAD DEL TRANSITARIO Y EXCLUSIONES

 

5.1. BCN Forwarders responderá frente al Cliente únicamente por pérdidas o daños que provengan de negligencia, falta o incumplimiento de sus obligaciones contractuales.

La responsabilidad de BCN Forwarders por los daños y perjuicios resultantes de la pérdida o daño o avería de las mercancías que ocurra entre el momento de aceptación por parte del operador de transporte de la custodia de las mercancías (tiempo en que se hizo cargo de las mercancías) y el momento en que BCN Forwarders entrega las mercancías en destino será determinada de conformidad con la legislación nacional e internacional vigente que regula el transporte oceánico, aéreo, terrestre y ferrocarril. En ningún caso excederá de la responsabilidad que asumen frente al mismo las compañías de navegación, aérea,  de transporte por carretera o cualquier intermediario incluyéndose los almacenes de depósito que intervengan en el transcurso del transporte.

5.2. En ningún caso, BCN Forwarders será responsable por los hechos o actos que sean resultado o derivados de omisiones o negligencias del cargador/remitente o del destinatario/consignatario, vicio propio o naturaleza de los bienes/mercancías, merma, derrame o desgaste ordinario, demoras, huelgas, lock out u otros conflictos laborales, desastres naturales, fuerza mayor, robo, confiscación, guerra o de cualquier otra causa que este fuera del control de BCN Forwarders y que no haya podido ser evitada por el operador de transporte o cuyas consecuencias BCN Forwarders no hubiere podido evitar a pesar de haber sido diligente.

5.3. BCN Forwarders no asumirá ninguna responsabilidad por pérdidas o daños a las mercancías, si dichas pérdidas y daños surgen antes de la aceptación por su parte o después que BCN Forwarders entregue las mercancías en destino. Sin perjuicio de lo anterior, si una ley aplicable de manera obligatoria estableciera lo contrario, BCN Forwarders gozará del beneficio de todo derecho, defensa, limitación y libertad establecidos en la legislación vigente en la materia en el momento de conclusión del contrato.

5.4. BCN Forwarders tampoco será responsable del cumplimiento de instrucciones dadas por el cliente/remitente/cargador/destinatario con posterioridad a la emisión de los documentos de expedición o de transporte, así como tampoco de cualquier eventualidad surgida de las instrucciones otorgadas con posterioridad por el Cliente, y/o en su caso sus agentes o encargados, el cargador o remitente.

5.5. Cuando el transporte sea multimodal, es decir que se realice por dos o más medios de transporte distintos, la responsabilidad de BCN Forwarders será la que corresponda de acuerdo a la normativa de cada fase o modo de transporte en el momento que se produzca el daño. Cuando se desconozca o no se pueda determinar en qué etapa/fase del transporte se produjo la pérdida o el daño, la responsabilidad de BCN Forwarders se decidirá según lo que establece la Ley 15/2009. La protesta por pérdidas y averías en las mercancías estará regida por las normas aplicables al modo de transporte en que se realice o deba realizarse la entrega de la mercancía.

5.6. BCN Forwarders en ningún caso será responsable por lucro cesante, daños consecuenciales, indirectos, pérdida de negocios o clientela, pérdidas comerciales, intereses punitorios. Asimismo, BCN Forwarders no será responsable por interrupción de producción, negocio o venta que se derive del retraso, pérdidas, robo o daño en las mercancías.

 

6. LIMITACION DE RESPONSABILIDAD 

6.1. Sin perjuicio de lo establecido en apartados precedentes, la responsabilidad de BCN Forwarders por pérdida o daño de las mercancías será limitada conforme a los límites que se detallan a continuación:

6.1.1. Transporte Terrestre

A)   Los transportes terrestres Nacionales de mercancía y cualquier otra actividad no mencionada en los siguientes párrafos, estarán sujetos a lo dispuesto en la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre (LOTT) y Reglamentación que la desarrolle o sustituya. Asimismo será de aplicación la Ley 15/2009 de 11 de noviembre del contrato de transporte terrestre de mercancías .La responsabilidad de BCN Forwarders ascenderá, en su caso y como máximo, a la cantidad de un tercio del IPREM/día por cada kilogramo de peso bruto de mercancía perdida o averiada.

 

B)   Los transportes terrestres Internacionales de mercancía estarán sujetos a las disposiciones del Convenio relativo al contrato de Transporte Internacional de Mercancías por carretera  (CMR), hecho en Ginebra el 19 de mayo de 1956. Resultará de aplicación la limitación de 8,33 Derechos Especiales de Giro por kilogramo de peso bruto de mercancías dañadas o perdidas.

6.1.2. Transporte Marítimo

A)                En el caso de los transportes marítimos Internacionales, la limitación se determinará en base al Convenio Internacional para la Unificación de ciertas Reglas en materia de Conocimiento de Embarque, de 25 de agosto de 1924, según modificaciones de los Protocolos de 1968 y 1978, “Reglas de la Haya Visby”. La responsabilidad de BCN Forwarders ascenderá, en su caso y como máximo, a la cantidad de 666,67 DEG por bulto o a 2 DEG por kilogramo de peso bruto de las mercancías dañadas o perdidas.

 

B)                Los transportes nacionales de mercancía por vía marítima estarán sujetos a la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima, y la responsabilidad de BCN Forwarders ascenderá, en su caso y como máximo, a la cantidad de 666,67 DEG por bulto, o a 2 DEG por kilogramo de peso bruto de las mercancías dañadas o perdidas.

 

Todo ello y tanto para transportes nacionales como internacionales por vía marítima, sin perjuicio de las cláusulas de jurisdicción que en su caso se hayan acordado.

6.1.3. Transporte Aéreo

En el caso de los transportes aéreos tanto nacionales como internacionales, por las disposiciones del Convenio para la Unificación de Ciertas Reglas para el Transporte aéreo Internacional, hecho en Montreal el 28 de mayo de 1999. Resultará de aplicación la limitación prevista en dicho Convenio 19 DEG por kg. de peso bruto de mercancía dañada.

6.1.4  Depósito y almacenaje

En el caso de prestación de un servicio de depósito y almacenaje de mercancías, que no viajen en tránsito BCN Forwarders podrá limitar su responsabilidad de acuerdo a lo que establece la LOTT (Capítulo I del RD 1211/90 aplicable a las actividades auxiliares y complementarias del transporte), es decir 4,5 Euros por kg. de peso bruto de mercancía dañada.

6.2. La responsabilidad acumulada de BCN Forwarders no podrá exceder en ningún caso los límites de responsabilidad por la pérdida total de las mercancías.

6.3. Cuando la responsabilidad derive de hechos o actos ocurridos durante la ejecución del transporte, si en ella hubiera de subrogarse el transitario, en ningún caso podrá exceder aquella de la que asuman frente al mismo las compañías de ferrocarriles, de navegación, aéreas, de transporte por carretera, de almacenes de depósito, o de cualquier intermediario que intervenga en el transcurso del transporte con arreglo a las normas nacionales y convenios internacionales aplicables.

6.4. Las presentes limitaciones se aplicarán a todas las reclamaciones que se dirijan frente a BCN Forwarders, independientemente de que la reclamación se funde en la responsabilidad contractual o en la responsabilidad extracontractual, y ya sea en forma de demanda, reconvención, arbitraje, reclamación amistosa o cualquier otra. 

 

7. RETRASO

7.1. BCN Forwarders no se obliga a que las mercancías arriben a destino en ningún plazo determinado o para satisfacer las exigencias del mercado o uso particular por  lo que las fechas de entrega siempre son aproximadas. Por ende, BCN Forwarders no será responsable de los daños y perjuicios que resulten del retraso en la entrega de las mercancías ya sean daños directo, indirectos o consecuenciales que pudieren resultar por retraso.

7.2. No obstante lo anteriormente dicho, en el caso de que así quede expresamente establecido en la normativa legal de aplicación, si BCN Forwarders es considerado responsable de los daños y perjuicios resultantes del retraso en la entrega, no responderá más que 2,5 veces el flete proporcional a la mercancía retrasada.

7.3. En el caso que el Cliente tenga interés en que las entregas sean garantizadas en un plazo concreto, deberá ser expresamente indicado por este en el momento de contratar el servicio y debe ser aceptado indubitadamente por BCN Forwarders expresamente y por escrito.

 

8. CONOCIMIENTOS DE EMBARQUE Y CARTAS DE PORTE

8.1 Los conocimientos de embarque pueden ser al portador, a la orden o nominativos. Los primeros se transmitirán mediante su entrega, los emitidos a la orden mediante su endoso y los nominativos mediante cesión según las normas reguladoras de la cesión de créditos no endosables.

8.2 La entrega de las mercancías solo podrá obtenerse del operador de transporte, o de la persona por cuenta de quien actúa, contra devolución del correspondiente conocimiento de embarque, debidamente endosado en caso de ser necesario.

8.3 Si, a solicitud del Expedidor, fuera emitido un juego de varios originales, se indicará el número de copias de que consta el juego, y el operador de transporte quedará liberado de su obligación de entregar las mercancías si entregó de buena fe las mercancías contra devolución de uno de los originales.

8.4 Si el conocimiento de transporte no fuera negociable, el operador quedará liberado de su responsabilidad, mediante la simple entrega de las mercancías al destinatario cuyo nombre figura en el conocimiento no negociable o a cualquier otra persona conforme a las instrucciones recibidas al efecto, que deberán ser necesariamente por escrito.

 

9.SEGURO

9.1. BCN Forwarders no asegura la pérdida o daño de la mercancía durante su transporte, almacenaje o acarreo a no ser que medie instrucción expresa por escrito, en cuyo caso el Cliente deberá abonar la prima correspondiente. BCN Forwarders no podrá en ningún caso ser considerado Asegurador.

Se le hace saber al cliente que podrá contratar/suscribir un contrato de seguro suplementario que cubra el valor (factura/comercial) de las mercancías transportadas previa declaración de valor y pago de la prima correspondiente o según los términos fijados en la póliza de seguros contratada no siendo responsable BCN Forwarders de disputas entre el Cliente y la aseguradora que entre ellos pudieran surgir.

9.2. El cliente acepta y reconoce que BCN Forwarders no tiene conocimiento del valor de las mercancías, y que no podrá reclamarle una compensación superior a la prevista en estos Términos y Condiciones, a menos que, con el consentimiento expreso y escrito de BCN Forwarders, el valor de tales mercancías sea declarado por el cargador/remitente de forma indubitada  antes de la entrega de las mercancías al operador de transporte y el valor de las mismas haya sido declarado por escrito y se haya pagado el seguro adicional.

9.3. Cuando BCN Forwarders sea instruida expresamente por el Cliente para concertar el aseguramiento de una mercancía, aquella contratará siempre en nombre del Cliente, actuando como agente.  Las condiciones del seguro serán las fijadas en la póliza de seguros contratada, la cual estará a disposición del Cliente a su requerimiento expreso.

 

10. PRECIO DE LOS SERVICIOS CONTRATADOS

10.1. Los transportes y demás servicios cuya actividad presta BCN Forwarders se entienden contratados con arreglo a las tarifas vigentes en el momento de la contratación y con los límites y alcances previstos.

10.2. En el supuesto caso que no se haya pactado una tarifa, se aplicará a la contratación de los servicios prestados por el operador de transporte los precios usuales o de mercado correspondientes al lugar en que la misma se lleve a cabo.

10.3. Cualquier gasto adicional que se produzca como consecuencia de hechos o circunstancias posteriores a la fecha de contratación o, en su caso, a la fecha de emisión de los documentos de expedición o de transporte, correrán por cuenta del cliente, siempre que éstos estén debidamente justificados y no se deban a culpa o negligencia de cualquiera de los que hayan intervenido en la prestación de los servicios aquí contratados.

10.4. El pago de los servicios prestados por BCN Forwarders,  así como también de cualquier gasto, se realizará al contado, salvo que expresamente se haya pactado previamente lo contrario. El precio será pagado en la moneda pactada  siendo pagadero sin deducción alguna a más tardar antes de la entrega de las mercancías.

10.5. Cualquier mención a que los gastos, portes tarifas o fletes sean pagaderos en origen, en destino, prepagados o a pagar, o cualquier otra indicación de esta índole, se incluirá a petición del Cliente, agente, remitente o destinatario y no variará la obligación del Cliente de abonar las tarifas por los servicios prestados por BCN Forwarders.

10.6 Si el Cliente se demora en el pago o no paga el precio el día de su vencimiento, éste será responsable también por el pago de intereses, comisiones bancarias, u otros gastos incurridos con el fin de cobrar cualesquiera sumas adeudadas a BCN Forwarders. Salvo pacto en contrario, el Cliente acepta no tener derecho de retención o compensación sobre cualesquiera cantidades debidas a BCN Forwarders.

10.7. Si se produjera demora en el pago de los servicios prestados por el operador de transporte y/o de cualquier gasto, el deudor estará obligado a pagar el interés de demora fijado en la Ley 3/2004 de 29 de diciembre de medidas de lucha contra la morosidad en las operaciones comerciales.

10.8. Asimismo en cuanto al aplazamiento del pago de las facturas, estará limitado al plazo pactado en cada caso con el cliente, no pudiendo sobrepasar el vencimiento de la factura de 60 días desde la fecha de la factura o realización del servicio.

10.9. Tanto el cargador, como el destinatario serán responsables de manera solidaria frente a BCN Forwarders de todos los gastos que se generen por cualquier demora en la recepción y/o retirada del contenedor en destino.

10.10. Si la carga es abandonada, tanto el Shipper/Expedidor, como el Cliente y/o el Consignee/Receptor serán responsables de todos los gastos generados, tales como destrucción, devolución del contenedor a origen, demoras etc. Teniendo acción BCN Forwarders contra cualquiera de ellos para la satisfacción de los mismos.

10.11. El Cliente y/o contratante de la expedición, así como shipper/embarcador conocen la obligación que se deriva del contrato de transporte mediante la cual se  impone legalmente a todos los interesados en el viaje de soportar una cuota proporcional del sacrificio causado por el acto del capitán en el caso de avería gruesa, según se establece en las Reglas de York y Amberes.

 

REQUERIMIENTO SOLAS (VGM)

A resultas de las Enmiendas del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS), aprobadas por la Organización Marítima Internacional (OMI), se exige la verificación del peso (masa bruta) de cada contenedor lleno que se exporte como condición previa para cargarlo a bordo de un buque. La responsabilidad de obtener, documentar y transmitir la masa bruta verificada (VGM) de un contenedor lleno a la naviera, corresponde al Expedidor y/o Cliente. BCN Forwarders no será responsable de verificar dicho peso VGM a no ser que exista una instrucción expresa al respecto.

Cuando el referido VGM sea obtenido por el Expedidor/embarcador por sus propios medios y sea facilitado por éste a la naviera directamente tampoco será BCN Forwarders, responsable de dicha verificación.

Cuando en virtud de lo acordado con el Expedidor/embarcador, BCN Forwarders deba ser el encargado de facilitar a la naviera el VGM obtenido por el cliente, éste deberá facilitar a BCN Forwarders el VGM de cada contenedor, con una antelación mínima de 5 horas previas a la llegada del contenedor a la terminal portuaria. En caso de no comunicarlo con la antelación indicada, BCN Forwarders no será responsable de la imposibilidad de cargarlo en el buque, ni de cualquier eventual sobrecoste, retraso en la entrega de la mercancía en destino y/o cualesquiera otras reclamaciones que puedan surgir.

El Cliente puede solicitar a BCN Forwarders para que verifique el peso bruto del contenedor (VGM) solicitándolo expresamente en el momento de hacer la reserva, y deberá abonar el precio por la prestación de dicho servicio.

 

12. DERECHO DE RETENCION

 

12.1.  Tanto BCN Forwarders como sus agentes, tienen sobre las mercancías en su poder, derecho de prenda y/o retención por todas las cantidades adeudadas por el Cliente en virtud de los servicios que se le encomienden.   Podrá hacer valer su derecho por cualquier medio que estime procedente y sea admisible con arreglo a las leyes vigentes.

 

12.2. BCN Forwarders podrá iniciar acciones legales y/o podrá hacer valer sus derechos por cualquier forma de resolución de conflictos, lo que estime conveniente, con arreglo a las leyes del lugar de expedición de las mercancías o del lugar en que éstas deban ser entregadas a su libre elección y conveniencia.  El Cliente será responsable del deterioro que puedan sufrir las mercancías incluyéndose las perecederas debido al derecho de prenda o retención que BCN Forwarders o sus agentes hubieran tenido que llevar a cabo.

 

13.  RESERVAS EN CASO DE DAÑOS Y/O AVERIAS NOTIFICACIÓN Y PRESCRIPCIÓN

13.1. En el momento de la entrega, el receptor  deberá comprobar el estado de las mercancías, la cantidad, el número y el peso de los paquetes y deberá dejar constancia en el mismo momento de la entrega en la carta de porte o conocimiento de embarque en caso de hallar cualquier defecto, perdida o avería aparente. Las reservas deberán constar por escrito.

En caso de cualquier irregularidad o daños no aparentes al momento de la entrega el receptor deberá comunicar sus reservas por escrito dentro de las 24 horas siguientes a la entrega de las mercancías, o en los términos y condiciones señalados en las cartas de porte, conocimientos de embarque, documentos de transporte o legislación aplicable si estos fueran inferiores. De lo contrario, se considerará que las condiciones de las mercancías al momento de la entrega eran conformes.

En caso de pérdidas, daños/averías ocurridos durante la ejecución del transporte, las protestas y reservas deberán hacerse de acuerdo a la normativa vigente y Convenios Internacionales en materia de transporte y según la modalidad de transporte que corresponda.

 

14.   INCIDENCIAS EN DESTINO

14.1. Si llegada la mercancía a destino, se presentaran impedimentos para proceder a su entrega, BCN Forwarders y/o su agente pedirá instrucciones al Expedidor.

14.2. Si el Destinatario rehusara recibir las mercancías en el lugar designado a tal efecto, el operador podrá depositarlas por cuenta y riesgo del cliente, o les dará el destino que disponga la legislación aplicable.

14.3. Podrá BCN Forwarders proceder a la venta de la mercancía, sin esperar a recibir instrucciones de que tenga derecho sobre ella, cuando así lo justifique la naturaleza perecedera o el estado de la misma, o cuando los gastos de estancia y custodia fueran desproporcionados en relación con el valor de la mercancía. En los demás casos, podrá asimismo proceder a la venta si, en un plazo razonable, no ha recibido, del que tenga derecho de disposición instrucciones en contrario.

14.4. Cuando en virtud de Disposiciones Aduaneras aplicables en el lugar de destino, las mercancías debieran ser depositadas o entregadas a entidades designadas por la Administración, se tendrá por cumplido el contrato de transporte, aunque no se haya entregado el conocimiento original, pasando desde el momento de la entrega a ser responsabilidad del cliente y cesando la del operador de transporte.

14.5. De ejercitar BCN Forwarders alguna acción contra el porteador material de las mercancías, el cliente proporcionará todos los elementos de prueba a su alcance conducentes al buen ejercicio de la acción y realizará cuantas actuaciones fueran necesarias para preservar el derecho de BCN Forwarders. En especial, velará el cliente por el cumplimiento de las formalidades relativas a reservas en los documentos de entrega, constatación de daños en las mercancías entregadas y observancia de plazos para una posible reclamación.

 

RESPONSABILIDAD DE LOSEMPLEADOS/DEPENDIENTES

Cualquier acción legal directa contra empleados y/o dependientes de BCN Forwarders,  por pérdida o daño de la mercancía, solamente será posible dentro de los límites contemplados en las cláusulas 5 y 6. En caso de acción legal conjunta contra BCN Forwarders y sus empleados, la indemnización máxima no excederá los límites estipulados en la cláusula 5.

 

16. CADUCIDAD

Bajo pena de caducidad, el plazo máximo durante el cual podrán ejercitarse acciones frente a BCN Forwarders, sus dependientes y/o empleados será de 1 año a partir de la fecha de entrega de la mercancía o bien en el caso de una pérdida total, desde la fecha en que hipotéticamente la mercancía debería haber sido entregada.

No obstante lo anterior, el plazo para las acciones derivadas de la realización efectiva de las distintas operaciones de transporte, será conforme a los periodos de tiempo que se señalen en las cartas de porte, conocimientos de embarques, etc., o en su caso, las fijadas en las normas nacionales o los Convenios Internacionales que regulen los diferentes medios de transporte, comenzando a correr el plazo en función de lo que en tales documentos o Convenios se establezca.

Las facturaciones de BCN Forwarders por servicios de transporte y almacenaje, incluyendo costos y gastos, bajo ningún concepto pueden ser acumuladas a otras demandas. En absolutamente ningún caso, salvo disposición legal en contrario, podrá el Cliente retener importes debidos a BCN Forwarders, ni hacerse pago con ellos de posibles o presuntas indemnizaciones pendientes.

17. LIMITACIÓN DE RESPONSABILIDAD DE TERCEROS

 

A los efectos de organizar el transporte que le ha sido confiado, y salvo expresas instrucciónes en contrario del Cliente, BCN Forwarders está autorizada a seleccionar y contratar transitarios, agentes, transportistas, operadores de almacén, agentes de aduanas, armadores, navieras, compañías aéreas, y cualesquiera otros agentes si así lo requiriese el transporte, todos los cuales serán considerados agentes independientes de BCN Forwarders.

Las mercancías confiadas a terceros estarán sujetas a estas Condiciones Generales  incluyendo estipulaciones y condiciones que aparezcan en hojas de ruta, cartas de portes, conocimientos de embarque y recibos extendidos por tales transitarios, transportistas, operadores de almacén etc. Así como las contenidas en las normas nacionales o convenios internacionales aplicables.

18. CLÁUSULA DE SUPERVIVENCIA

 

Si por cualquier causa, cualquier cláusula de estas condiciones de contratación, o una parte de ellas, fuera declarada nula, inválida o inaplicable por un Juez o institución con suficiente competencia y capacidad, el resto de las cláusulas de condiciones seguirán siendo plenamente vigentes y aplicables.

19. LEY APLICABLE Y JURISDICCIÓN 

19.1. Estas condiciones así como cualquier contrato firmado con BCN Forwarders y cualquier disputa que pudiera surgir a raíz de los mismos, serán regidos e interpretados conformidad con la Legislación de España.

19.2. El cargador/remitente y/o destinatario/consignatario se someten expresamente a la jurisdicción y competencia de los Tribunales de Barcelona, quedando excluida la jurisdicción de los tribunales de otro país y/o ciudad.

20. PROTECCIÓN DE DATOS

20.1. BCN Forwarders  informs its clients that their data will be treated with the utmost confidentiality in accordance with the BCN Forwarders privacy and security policy, as established by Organic Law 15/1999, of December 13, on the Protection of Personal Data and Royal Decree 1720/2007 of December 21.

20.2. To exercise your rights of access, rectification, cancellation and opposition to your Personal Information, please send an email to info@forwardersbcn.com or communicate it in writing to the registered office of BCN Forwarders located in Barcelona.

 

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